前阵子我到益阳市资阳区的一处仓储物流园区走访，刚踏入园区大门，就看到一台比亚迪电动叉车正平稳地穿梭在仓储区的货垛之间，叉臂稳稳托着满载货物的塑料托盘，往不远处的装卸货平台方向行进。和此前常见的内燃叉车不同，这台电动叉车驶过身边时，几乎听不到突兀的引擎轰鸣声，只有很轻微的电机运转声，不会对周边盘点货物的工作人员造成噪音干扰。
我在旁驻足观察了近四十分钟，全程看驾驶员完成了高位托盘叉取、窄通道会车避让、坡道缓行卸货等多组常规作业动作，整个过程操作起来十分顺畅，转向时的阻尼反馈轻盈柔和，刚上手三个月的新驾驶员也能精准把控车辆的行进轨迹，很少出现剐蹭到周边货垛的情况。
随后我和园区的现场运营负责人闲聊了解到，这台比亚迪电动叉车投入使用已有八个多月时间，日常主要负责仓储区不同库区之间、库区和装卸平台之间的短距离货物转运，完全可以覆盖园区日常的常规搬运载重需求，满电状态下的续航能力可以支撑一整个白班的连续作业，只要在每日下班之后接上配套充电设施补能，完全能满足第二天的作业需求。
谈及实际使用的感受，负责人表示和此前使用的内燃类搬运设备相比，这台电动叉车省去了很多复杂的油路养护环节，日常运维只需要定期检查轮胎磨损状态、电路接口松紧度以及电池散热工况就足够，省下了不少维保的时间成本和物料成本，也不会出现燃油滴漏污染园区地面的情况，既减轻了场地的清洁压力，也符合绿色工业作业的相关要求。
现场操作的驾驶员也补充道，之前使用内燃叉车作业时，夏天发动机散出的热浪会持续烘烤操作区，长时间作业体感很不舒适，冬天密闭空间作业还容易闻到尾气异味，换成这台电动叉车之后完全没有这类困扰，整体作业舒适度提升十分明显。现在资阳区本地不少生产制造、物流仓储类的场地，都开始陆续引入新能源电动搬运设备，这台叉车的实际使用状态，也是当地工业物流绿色转型的一个微小缩影，一线作业者实打实感受到的便利，也能为周边有同类设备采购需求的从业者提供很真实的参考。
