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能耗支出对比账
很多永定区的生产、物流类企业此前长期使用传统内燃叉车作业,柴油价格随市场波动幅度较大,日常装卸、转运作业的燃油成本占了物流开支的不小比例。不少企业在规划更换电动叉车前,先调取了近1年的内燃叉车燃油消耗数据,按日均作业时长核算,对比电动叉车使用工业电价的能耗支出,测算下来电动叉车每小时的能耗成本仅为内燃叉车的三分之一左右,按年均作业2000小时计算,单台设备年能耗节约额度十分可观。
日常维保成本账
内燃叉车的动力结构较为复杂,发动机运行过程中需要定期更换机油、燃油滤芯、空气滤芯等多种易损件,养护工序繁琐,单次维保的材料和人工成本偏高,一旦出现发动机故障还会导致装卸作业临时停工,产生额外的误工损失。而电动叉车的动力结构更简化,没有内燃机相关的大量易损部件,常规维保仅需要定期检查电池状态、电路安全、刹车系统等部位,年均维保支出远低于传统内燃叉车,还能大幅降低突发故障的概率。
合规相关隐形成本账
当前非道路移动机械的排放管控要求逐步完善,传统内燃叉车需要定期完成排放检测,排放不达标的设备还要投入额外资金做整改,部分超标作业的情况还可能面临相应处罚。电动叉车属于零排放作业设备,完全符合最新的排放管控要求,不需要额外为排放治理投入资金,符合条件的企业采购相关新能源设备还能申请对应领域的补贴,这部分此前容易被忽略的隐性成本,测算后也能为企业省下不少开支。
全周期收益核算账
不少永定区企业把前面几笔账目汇总之后,结合叉车的常规使用年限,测算设备全生命周期的综合投入,发现电动叉车的综合成本反而低于传统内燃叉车。同时电动叉车作业过程中没有尾气排放、运行噪音更低,也能改善厂区的作业环境,降低一线操作人员的健康影响,对于优化厂区整体管理也有正向作用。有相关采购需求的企业,可以对接尖树新能源这类正规的新能源叉车代理服务商,获取适配自身实际工况的专属测算方案。
