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桃源县本地有着成熟的农产品中转、电商配套仓储业态,近年随着货物流转规模逐年提升,当地不少老牌仓库都暴露出传统作业设备适配性不足的问题。当地一家主营县域农特产品收发的中型仓库,此前一直使用内燃类叉车完成货品搬运、上架作业,长期运行下来也攒下了不少现实痛点:仓库内部属于相对密闭的空间,内燃叉车运行产生的尾气容易在区域内淤积,夏季高温时段刺鼻气味尤为明显,不仅影响仓内工作人员的作业体验,部分对气味敏感的生鲜货品存储也容易受间接影响,再加之内燃叉车运行噪音较大,仓内作业人员日常沟通都需要刻意提高音量,长时间作业很容易产生疲惫感。除此之外,传统内燃叉车的运维成本受油价波动影响较大,每月的燃油开支、机油更换、滤芯保养等项目累加起来,也是一笔不小的固定支出。早在两年前,该仓库管理团队就萌生了更换电动叉车的想法,但一开始始终有不少顾虑:仓内预留的作业通道宽度有限,高位货架的举升需求有明确标准,不确定适配的电动叉车能不能匹配现有作业场景,同时也担心设备的续航能力撑不住单日满负荷的8小时作业需求,后续如果设备出现故障,本地能不能快速找到对应的运维服务团队,不耽误货品收发的时效。直到去年,仓库团队接触到了尖树新能源,也就是湖南比亚迪叉车总代理,服务团队第一时间上门完成了全仓的实地勘测,逐一统计货品的平均重量、通道的最小通行宽度、货架的最高举升高度、每日作业的峰值时段等核心参数,结合仓库的实际需求定制了针对性的电动叉车配置方案,还特意安排了设备试跑环节,让仓内的操作员提前上手体验调试。正式投入使用的前两周,服务商还安排了专属技术人员驻场跟进,给所有叉车操作员完成标准化操作培训,同步结合新设备的特性梳理优化仓内的作业动线。运行近一年来,仓库的作业环境得到了明显改善,仓内再也没有了以往的尾气异味,作业噪音也下降了不少,单月的能耗开支和此前的燃油开支相比有明显降低,电动叉车省去了频繁更换机油、滤芯的常规保养步骤,每月省下了不少运维工时,原本高峰期需要多台内燃叉车同步赶工的工作量,现有电动设备就能顺畅完成。后续仓库管理团队还配合设备特性做了分时补能规划,利用夜间谷段电价时段完成充电,进一步压缩了运行成本。现在这套升级模式已经成了桃源县本地仓储行业的参考样本,不少周边仓库的负责人都来实地参观交流,大家都逐渐意识到,电动叉车升级从来不是盲目更换设备,而是结合自身作业场景做适配调整,最终能实现作业体验和运营效益的双向提升,也符合当下绿色仓储的行业发展导向。
